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这是太原市龙之舟航空服务有限公司（下称“龙之舟”）总经理刘东亮，在1月底给员工下发的一份防控疫情和再生产安排的通知。通知还提到，公司已向武汉捐赠了五万元，有困难的员工也可以向公司申请借款。对像刘东亮一样的机票代理们来说，从来没有一个春节像今年这样过得忙碌而紧巴，不仅没有多少人订票，退票却如鹅毛大雪一样飘来。整个一月，龙之舟垫付的退票费达到了创纪录的416万，而在去年11月，退票费应收款只有70万元。

他说，神州网约车都是专车，所以价格较贵，像昆明10公里快车价格30元左右的话神州专车需要50元以上，“平常办事的人不愿意打专车，神州专车只适合商务接待。”而易到、首汽又因为市场份额有限，形成了恶性循环，“因为在易到、首汽打车的人不多，导致注册的司机也不多，反过来司机少了打车的人就更少，不愿意打车等待，形成了不好的循环，我觉得目前滴滴占市场份额的80%以上。”李兴峰在滴滴和易到同时是网约车司机，但在易到他每天只有滴滴上没单时才偶尔接一下，“在易到上平均每天只跑一单，没什么人。”

另一个新进入的董事是石晗，他与谢贝妮是“要好”的合作伙伴：经过梳理发现，上述人士之间关系错综复杂，一边是张培峰及其控制的爱钱帮，负责提供资金；另外一边是吴联模等，提供资金流向。谢贝妮是两端的连接点：第二个资产端是深圳优卡，也是另一资产端深圳优速的控股股东。界面新闻记者翻阅爱钱帮上的散标项目发现，从第11页开始，便是清一色的一万或两万的消费贷项目，利率10%，期限为12个月。

“小红杯”未来是否会持续补贴，与其他品牌抗衡？每日优鲜方面并未给新京报记者回应。资料显示，每日优鲜自2014年11月成立到2018年9月，共获得7轮融资，融资总金额超8亿美元。2017年8月，每日优鲜曾宣布单月营收突破2.8亿元，已在一线城市整体盈利。

“它本身有感觉功能的，有这个功能我没用上。有大脑思维的功能是吧？我也没用上。”沙有威娓娓道来，“我只用执行动作的功能了。是吧？你们以后得好好学习，否则以后这些东西搁那，你也不会用。”课程进行到后半段，当地的老师们常常会站满了教室后排。“现在条件好了，很多乡镇中心学校设备条件并不比城里差，可能更缺的是教育理念。”沙有威说。

这是一个纯住宅项目，定名为红墅林。9个多月后，这块地上的数栋建筑物拔地而起，工人们每天紧张地施工，6月底已出地面数层。另一个出事的项目杭州前宸府进度也很快。2017年8月16日摘牌，今年6月22日拿到预售许可证，6月30日第一次开盘，从拿地到开盘仅10个月时间。